ضرب گیر اکسل تارا شرکتی
🔧 ضربهگیر اکسل عقب (پفکی اکسل عقب) تارا شرکتی
ضربهگیر اکسل عقب تارا یکی از قطعات سیستم تعلیق عقب است که در محدوده اکسل عقب و کمکفنر قرار میگیرد و وظیفه آن محدود کردن حرکت بیش از حد اکسل و کمک به جذب ضربات شدید هنگام فشرده شدن سیستم تعلیق است.
این قطعه بهخصوص هنگام عبور از دستاندازها، چالهها و مسیرهای ناهموار اهمیت پیدا میکند و از رسیدن ضربه شدید و مستقیم به بخشهای بالاتر سیستم تعلیق جلوگیری میکند. 🛞
⚙️ وظیفه ضربهگیر اکسل عقب
- محدود کردن کورس اضافی حرکت اکسل عقب
- کمک به جذب ضربات شدید سیستم تعلیق
- جلوگیری از برخورد مستقیم بخشهای متحرک سیستم تعلیق در انتهای کورس
- کاهش انتقال ضربههای شدید به بدنه
- کمک به عملکرد صحیح سیستم تعلیق در مسیرهای ناهموار
🚨 علائم خرابی یا فرسودگی پفکی اکسل
با گذشت زمان، ضربهگیر ممکن است دچار پارگی، ترکخوردگی، لهشدگی یا تغییر شکل شود. در این شرایط ممکن است:
- صدای کوبش یا ضربه از قسمت عقب خودرو هنگام عبور از دستانداز شنیده شود.
- در مسیرهای ناهموار، ضربات شدیدتر از حالت عادی به بدنه منتقل شود.
- در بازدید جلوبندی، آسیب یا تغییر شکل ظاهری ضربهگیر مشاهده شود.
⚠️ نکته مهم: صدای کوبش از عقب خودرو الزاماً به معنی خرابی پفکی نیست و کمکفنر، بوش اکسل، فنر و سایر اتصالات عقببندی نیز باید بررسی شوند.
🛠️ زمان بررسی و تعویض
ضربهگیر اکسل عقب تعویض دورهای با کیلومتر مشخصی ندارد. بهتر است هنگام سرویس سیستم تعلیق یا در صورت ایجاد کوبش و صدای غیرعادی از قسمت عقب، وضعیت آن از نظر پارگی، ترک، لهشدگی و تغییر شکل بررسی شود.
⭐ نسخه شرکتی
ضربهگیر اکسل عقب تارا شرکتی برای استفاده در سیستم تعلیق عقب تارا طراحی شده و انتخاب قطعه شرکتی، گزینه مناسبی برای جایگزینی نمونه فرسوده یا آسیبدیده است.
📌 مناسب برای خودروی تارا
🛒 اگر ضربهگیر اکسل عقب تارا دچار پارگی یا فرسودگی شده، تعویض بهموقع آن به حفظ عملکرد صحیح سیستم تعلیق و جلوگیری از ضربات شدید در انتهای کورس کمک میکند.
ضربهگیر اکسل عقب (پفکی) تارا شرکتی را با اطمینان از چینکا یدک تهیه کنید.
