پلوس تارا شرکتی ( اتوماتیک )
🚗 پلوس تارا اتومات شرکتی ⚙️
پلوس یکی از قطعات اصلی سیستم انتقال قدرت تارا اتومات است که نیروی تولیدشده توسط موتور و منتقلشده از طریق گیربکس را به چرخهای جلو میرساند. پلوس باید ضمن انتقال گشتاور، امکان تغییر زاویه چرخها و حرکت مجموعه تعلیق را نیز فراهم کند.
🔧 وظیفه و نحوه عملکرد پلوس
پلوس بین گیربکس و چرخ محرک قرار میگیرد و نیروی چرخشی را از گیربکس به مجموعه چرخ منتقل میکند.
مفاصل موجود در دو طرف پلوس، امکان انتقال نیرو را در شرایطی که زاویه چرخها تغییر میکند و سیستم تعلیق بالا و پایین میرود فراهم میکنند.
اجزای مرتبط با مجموعه پلوس شامل:
- سرپلوس خارجی؛ متصل به سمت چرخ
- مفصل داخلی/مشعلی؛ متصل به سمت گیربکس
- محور پلوس
- گردگیرها و گریس مخصوص مفاصل
⚠️ علائم خرابی پلوس
خرابی پلوس یا مفاصل آن میتواند با علائم زیر همراه باشد:
- صدای تقتق هنگام پیچیدن و شتابگیری؛ بهخصوص در صورت خرابی مفصل خارجی
- لرزش خودرو هنگام شتابگیری
- ایجاد ضربه یا صدای غیرعادی از قسمت انتقال قدرت
- لقی یا حرکت غیرطبیعی در مجموعه پلوس
- مشاهده پارگی گردگیر و پاشیده شدن گریس اطراف پلوس
پارگی گردگیر را نباید نادیده گرفت؛ زیرا خروج گریس و ورود آلودگی میتواند باعث افزایش سایش و خرابی مفصل پلوس شود.
🛠️ زمان بررسی و تعویض
پلوس تعویض دورهای با کیلومتر مشخص ندارد و در صورت سالم بودن نیازی به تعویض ندارد.
بهتر است هنگام سرویس جلوبندی و انتقال قدرت، وضعیت گردگیرها، لقی مفاصل و نشتی گریس بررسی شود. در صورت مشاهده پارگی گردگیر، صدای تقتق، لرزش یا لقی غیرعادی، مجموعه باید توسط تعمیرکار بررسی شود.
⭐ مزیت نمونه شرکتی
پلوس تارا اتومات شرکتی با مشخصات و محلهای اتصال متناسب با خودرو تولید شده و استفاده از قطعه باکیفیت میتواند به انتقال صحیح نیرو، عملکرد مناسب مفاصل و دوام بهتر مجموعه انتقال قدرت کمک کند.
📌 نکته مهم هنگام خرید:
پلوس کامل با سرپلوس، سهشاخ پلوس، مشعلی و گردگیر پلوس یکسان نیست. همچنین در صورت سفارش، سمت چپ یا راست پلوس و مدل دقیق خودرو باید با قطعه موردنظر تطبیق داده شود.
🚘 پلوس تارا اتومات شرکتی؛ انتقال مطمئن نیروی گیربکس به چرخها برای رانندگی نرم و بدون لرزش.